本期熱點概要

神鋼建機(jī)全新推出

SK200 SuperX、

SK210LC SuperX??！

高效率：

作業(yè)效率再上一層樓

更科學(xué)的系統(tǒng)分配

配合新一代的更新型ITCS控制系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)分配液壓汞出油量，更大程度地抑制發(fā)動機(jī)功率損失，使機(jī)械反應(yīng)更加靈敏。

保持低油耗的同時，讓挖掘速度和力量得到提升。

挖斗優(yōu)化

改善挖斗斗形，讓斗容增大至0.93?(SK200 SuperX)和1.1?(SK210LC SuperX)。同時降低挖掘阻力，讓作業(yè)效率再上一層樓。

挖掘速度與8型機(jī)相比再提升4.1%。

一如既往的低油耗！

使用符合國家排三標(biāo)準(zhǔn)的日野J05ETA-EDDJ環(huán)保發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到118/2000（kW/min-1，ISO14396）。

通過協(xié)調(diào)控制的燃料多段噴射，加大燃燒功率，提升挖掘力量的同時，保持一如既往的低油耗。

再通過利用大臂重力推出小臂的“小臂合流系統(tǒng)”，以及減少阻力的液壓回路，讓油耗最大再降16%*，強(qiáng)力高效更省油。

*環(huán)保模式下與8型機(jī)S模式相比的結(jié)果，本數(shù)值為在特定條件下的最大值，僅供參考。

高耐久，任何作業(yè)環(huán)境

都能信賴的可靠品質(zhì)

對液壓油和燃料進(jìn)行全面的管理，降低機(jī)械故障風(fēng)險，提高耐久壽命。油水分離一體型濾芯的容量擴(kuò)至8型機(jī)的1.6倍。新增的終濾芯，可提高整個系統(tǒng)的過濾性能。

加厚板材自身的厚度，軸座采用帶耳的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而分散最大應(yīng)力，進(jìn)一步提高挖機(jī)耐久性，應(yīng)對長時間高強(qiáng)度作業(yè)。

人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計

為機(jī)手打造人性化的駕駛室設(shè)計，帶來更舒適更便捷的操作體驗。從更寬闊的駕駛視野、加寬了80毫米的駕駛室門，

到更舒適的座椅、省力38%的操縱桿，

還有更舒適的空調(diào)和易懂的顯示屏，一切都是為了機(jī)手作業(yè)更加舒適、順心。

易維護(hù)的機(jī)體構(gòu)造，讓愛機(jī)時刻保持良好狀態(tài)。讓日常維護(hù)變得更加輕松，減輕機(jī)手負(fù)擔(dān)。

煥新升級后的20tSuperX系列

是不是非?？犰拍?？

神鋼這次還為各位鋼絲準(zhǔn)備了精美的手機(jī)壁紙，還不快快一鍵收藏~

想不想讓KOBELCO SK200 SuperX和SK210LC SuperX系列成為你工作中的強(qiáng)力拍檔呢？

SuperX系列機(jī)現(xiàn)已來到你的身邊，感興趣的鋼絲可以咨詢身邊的代銷商哦~

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