挖掘機(jī)維修之后發(fā)還發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高怎么維修？

1、“放”

當(dāng)發(fā)念頭溫渡過(guò)高時(shí)，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判定故障所在。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖刷。

2、“沖”

若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)形成氣阻，使冷卻水輪回不良，導(dǎo)致發(fā)念頭溫渡過(guò)高。

3、“摸”

發(fā)現(xiàn)發(fā)念頭溫渡過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮，要泊車(chē)檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。倘若工作一段時(shí)間后，仍發(fā)現(xiàn)溫渡過(guò)高，泊車(chē)檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。可采用下列做法放氣：讓發(fā)念頭高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出，此時(shí)會(huì)有部門(mén)冷卻水隨氣體一起流出，如斯反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止(此時(shí)用手摸上、下水管溫度會(huì)顯著不同)。

一臺(tái)EX200-3，突然出現(xiàn)全車(chē)各動(dòng)作抖動(dòng)，但僅僅出現(xiàn)于挖掘機(jī)底盤(pán)稍稍傾斜的情況下，如挖掘機(jī)在平地工作則一切正常。初一聽(tīng)到此報(bào)告，簡(jiǎn)直不相信自己的耳朵。驅(qū)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后觀察，機(jī)器工作場(chǎng)地為一個(gè)開(kāi)挖的溝渠，故障現(xiàn)象果然如報(bào)告所說(shuō)。經(jīng)試機(jī)發(fā)現(xiàn)，機(jī)器底盤(pán)傾斜時(shí)抖動(dòng)出現(xiàn)，一旦挖掘機(jī)開(kāi)到平整的工作面上工作，抖動(dòng)隨即停止。重復(fù)多次均如此。EX-Docder顯示，抖動(dòng)時(shí)A時(shí)大時(shí)小，不抖動(dòng)時(shí)A亦正常。外圍元件檢查一切正常。此時(shí)天色已晚，商定笠日再戰(zhàn)。

轉(zhuǎn)天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，先從線束查起，因前夜分析：各元件無(wú)問(wèn)題，是否問(wèn)題出在線路的接觸不良上。首先檢查液壓泵附近的線束，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：液壓泵底部用于固定A傳感器及其它元件線束的鋼片卡子已將電線磨破，露出了銅絲。當(dāng)?shù)妆P(pán)坐偏時(shí)鋼片卡子恰好與銅絲接觸，導(dǎo)致短路。并因液壓泵的震動(dòng)使兩者時(shí)接時(shí)斷而引起動(dòng)作的抖動(dòng)；而底盤(pán)坐正時(shí)兩者距離較遠(yuǎn)，無(wú)法接觸。因此工作正常。

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